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1812019
油鋸加滿油的危害 油鋸如何省油?

 

油鋸發動機工作時,各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上,并且發生高速的相對運動,有了相對運動,零件表面必然要產生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長使用壽命,發動機上都必須有潤滑系統。


油鋸機油泵總成是二沖程油鋸潤滑系的一大部分,它給高速運轉的鏈條和導板提供機油,以防工作時摩擦產生過量的熱,導致鏈條導板溫度過高而降低工作效率。它包括機油泵、油管、機油濾、單向閥等。


油鋸燃油供給系統包括燃油箱、濾清器、油管、化油器等。化油器是二沖程內燃機的核心部件,利用曲軸箱產生的壓力差,將燃油從燃油箱泵入化油器內,從燃油量孔噴出,利用文氏管效應,將燃油充分霧化,調節燃油和空氣的比例,提高燃燒效率。



油鋸加滿油的危害


油鋸加油時,有些人嫌麻煩,往往一次加油加得過滿,這樣對油鋸本身不好,油鋸是有加油標準的,不是加的越多越好。


油鋸的發動機工作后,汽油會受熱膨脹,加上機械振動,若油箱加得過滿,汽油會從油箱蓋溢出,既浪費油料,也容易引起火災。所以只能加到90%左右的油箱容積即可。


當油底殼內的機油加得過多時,很多油鋸品牌的油鋸機油會竄入燃燒室參與燃燒,既增加了機油消耗,也容易引起飛車事故。此外,機油過多還會增加連桿、曲軸的運動阻力,增加功率損耗。因此,油底殼中機油應加在機油尺的上下刻線之間。


油鋸空氣過濾器盤內的機油應加至刻線位置,若加得過多,機油會吸入氣缸參與燃燒,容易造成積碳并引起機油飛車事故。


油鋸車輪轂內腔較大,主要是為了散熱。若安裝滾動軸承時在輪轂內塞滿潤滑脂,既增加了運轉阻力,也會因潤滑脂受熱變稀流出影響制動效能。因此,只要在滾動軸承上涂些潤滑脂即可,以保持“空轂潤滑”。


油鋸加滿油圖省事,反而會適得其反,要記住一句話,嫌麻煩往往是產生麻煩的根源。



油鋸燃油和鏈條機油的選擇   油鋸省油


一、如何選擇油鋸的燃油和鏈條機油油鋸燃油?


一般是將90#以上無鉛汽油和科瑞普專用二沖程機油混合在一起。


油鋸鏈條機油基本上使用SAE‘10W-30機油,如果按季節劃分,夏季使用SAE’10W-40,冬季則使用SAE'10w-20。向您推薦使用專用機油,專用機油能更好的保護油鋸運行順暢,延長機器的使用壽命,并降低拉缸的機率。


汽油機混合比達到25:1必須使用二沖程專用機油。


二、油鋸如何省油?


1、輕型油鋸(排量78以下)比重型油鋸(排量78以上)省油。


2、新油鋸如何省油。選擇好的化油器,在同等條件下,油鋸耗油偏高,調整化油器或者變換化油器。


3、舊油鋸如何省油。一般要先檢查下汽油濾芯器和空氣濾是不是臟了,或者鏈條不夠鋒利的原因,也有可能是缸體瘦輕微磨損。


不管是為了油鋸的省油還是用油上面都要特別注意,既要選擇正確的用油,也要按照要求加入適量比例的用油,正確的操作才能能夠更好地工作。有任何油鋸使用問題歡迎咨詢中國十大油鋸品牌——科瑞普。


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